解析LNG氣化撬力設(shè)定范圍是多少?
LNG氣化撬主要包括:低溫儲罐 ,LNG卸車系統(tǒng),空溫式汽化器,卸車增壓器,儲罐增壓汽化器,NG復(fù)熱器,BOG汽化器,EAG加熱汽化器等。
LNG由槽車運至氣化站,利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增加,將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲罐內(nèi)儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統(tǒng),使儲罐壓力升高,然后打開儲罐液相出口閥,通過壓力差將儲罐內(nèi)的LNG送至氣化器后,經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網(wǎng)。當室外環(huán)境溫度較低,空溫式氣化器出口的然氣溫度低于5℃時,需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器,對氣化后的然氣進行加熱。
LNG由槽車運至氣化站,利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增加,將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲罐內(nèi)儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統(tǒng),使儲罐壓力升高,然后打開儲罐液相出口閥,通過壓力差將儲罐內(nèi)的LNG送至氣化器后,經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網(wǎng)。當室外環(huán)境溫度較低,空溫式氣化器出口的然氣溫度低于5℃時,需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器,對氣化后的然氣進行加熱。
由于低溫貯罐與低溫槽車內(nèi)的LNG的日蒸發(fā)率約為0.3%,這部分蒸發(fā)氣體(閃蒸汽簡稱BOG),使貯罐氣相空間的壓力升高。為保障貯罐的安全及裝卸車的需要,在設(shè)計中設(shè)置了貯罐安全減壓閥用以自動排除BOG,產(chǎn)生的BOG氣體通過放空閥至BOG加熱器加熱后,再輸入BOG儲罐儲存,回收的BOG也可經(jīng)過調(diào)壓、計量、加臭后直接進入管網(wǎng)。
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